>>高尔夫6作为家用车，我仍然认为它是优秀的。0-100公里/小时加速为9.31秒，作为1.4T排量发动机有着这样的加速成绩的确可以小赞扬一把，7速DSG能够突出良好的燃油经济性，续航120公里/小时速度下，发动机转速仅为2500转。
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详细评分
- 安全防护
- 6分 前防撞梁
- 0分 前保险杠强度
- 0分 前吸能盒强度
- 0分 前纵梁强度
- 8分 后防撞梁
- 0分 后防撞梁强度
- 0分后吸能盒强度
- 0分后纵梁强度
- 6分翼子板
- 7分前车门
- 0分前门防撞梁强度
- 8分后车门
- 0分后门防撞梁强度
- 6分车顶棚
- 0分顶棚防撞梁强度
- 底盘
- 8分 底盘防腐
- 车身结构
- 9分焊接工艺
- 7分A柱
- 0分A柱钢板强度
- 6分B柱
- 0分B柱钢板强度
- 5分C柱
- 0分C柱钢板强度
- 内饰做工
- 6分 后排中央地板高度
- 6分地板填充材料
- 6分内饰阻燃性
- 0分内饰燃烧状态
- 轮胎
- 7分轮胎速度等级
- 0分轮胎与整车生产日期差
- 加分
- 2分附加分值
- 整车布线
- 0分发动机舱电缆布线及保护
- 0分门板电缆布线及保护
- 0分顶棚电缆布线及保护
- 0分车内电缆布线及保护
- 钣金/喷涂工艺
- 7分整车缝隙均匀度
- 0分单条最大缝隙误差
- 5分漆面厚度
- 0分单面最大钢板漆面厚度差值
- 0分整车最大喷漆厚度差值
- 8分漆面硬度
- 车内环境
- 5分空气质量
- 减分
- 分附加减分
- 舒适性
- 0分前排60公里/小时
- 0分前排100公里/小时
- 0分后排60公里/小时
- 0分后排100公里/小时
- 0分前悬挂系统
- 0分后悬挂系统
- 动态测试
- 7分加速测试
- 5分制动测试
- 7分绕桩测试
- 6分噪音测试
- 6分转速测试
- 9分油耗测试
- 0分发动机效率
- 0分轮出功率与实测功率效率对比
- 0分扭矩对比
2.7分 安全防护
前保险杠结构由保险杠外皮、带吸能盒金属杠铁以及二级缓冲层组成。
3.9分 焊接工艺
顶棚及前后门框采用常用的激光焊接工艺，前后门框上半部分采用激光焊接。
4.5分 内饰做工
门内饰板内侧无填充隔音材质，面板内侧使用可回收复合板。
3.3分 钣金喷涂工艺
缝隙均匀度的好坏可以直接反映出厂家的技术，高6表现还算可以。
4.4分 动态测试
在车辆静止情况下深踩油门，发动机最高转速只能达到2000转。
0.0分 舒适度
高尔夫7的舒适度成绩均远远高于高尔夫6。
