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    拆车坊推荐购买指数 睿骋 7.1分 帕萨特 8.1分 昊锐 7.6分

拆车坊第十七期首次三车同测 国产车参与PK

第十七期拆车坊拆解三款中型车,除了上海大众斯柯达昊锐和上海大众帕萨特,我们首次拆解自主品牌车型——长安睿骋。对于三车的驾驶感受和用车体验,视频中都有提到,我们还发现了一些奇怪的设计。
  • 昊锐拆解视频

    斯柯达品牌唯一的中级车,销量始终不高,使用大量大众模块化组建,配置还算比较实用。[详解]

  • 帕萨特拆解视频

    中级车市场的佼佼者,消费者认知度很高,帕萨特实用有面子,宜商宜家,缺点是自身个性不足。[详解]

  • 睿骋拆解视频

    该车是长安C平台下的产物,从上一代丰田凯美瑞中吸取了某些技术,外观也是形似凯美瑞。[详解]

本期精彩看点

编辑观点

微博 首席破坏王

帕萨特和昊锐相似处不少,但品牌差异化使二者有所区别。相同的发动机动力表现迥异,车顶同为激光焊接但细节却不同;在底盘结构、悬挂及内饰覆盖件等方面,二者又非常相似。睿骋作为自主新秀,优势在于用合资车一半的价格做到了与之相当的配置水准。[微博]

微博 可爱郭

昊锐独有设计如双开启尾门、雨伞槽等体现了实用性,安全方面也能和大众看齐。帕萨特作为昊锐同门兄弟,秉承大众系工艺水准,但在线束保护方面还是没有进步。睿骋用15万的价格做到了不输合资车的空间和配置非常难得,安全结构方面算是中规中矩。[微博]

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