2012年07月31日 00:00 | 来源:车讯网 |
作者:
郭磊
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底盘防护(得分:5.5分)
不愧是具有一定越野性能的SUV车型,底盘防护也比较全面,使用树脂发动机护板对发动机舱底部进行防护,泥泞路段越野过后底盘已经非常脏,拆下发动机护板看到机舱底部还是比较干净的,如果经常喜欢越野的用户可以考虑更换金属防护板,行驶复杂路面时可以避免托底等事故的发生。
硕大的副车架(元宝梁)可以带来很好的悬挂与车身连接刚度,也能够隔绝路面震动带来良好的舒适性,但庞大的副车架会增加车重,从而降低行车稳定性,操纵感会感到不直接。
新胜达底盘喷涂材质分为喷蜡和喷胶两部分,底盘两侧(图中黄色部分)为喷胶处理,可以减少和降低石子打在底盘的噪音,蓝色部分是喷蜡处理,也起到防腐作用。两种防腐材料的区别比较简单,胶质有一定弹性,而蜡没有弹性。底盘油路管线也喷涂防腐材料,管线设计的位置在横梁内侧,减少托底,刮蹭造成的损伤,如果能增加护板碰撞保护更加完善。三段式尾管设计在后悬挂上方,更换尾管稍有不便。
编辑小结:防腐面积几乎全部覆盖底盘,如果防腐材料均采用胶质会更加理想,油管的保护措施仍然有继续改进的空间,底盘做工水平总体不错。