内饰燃烧试验
我们对缤智的地垫材料进行了燃烧试验,结果如下。
| 车辆内饰燃烧试验 | |
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 | 缤智 | 
| 燃烧成绩 | 20毫米/分钟 | 
| 燃烧状态 | 有滴落物产生,伴随轻微烟雾。 | 
| 制表:车讯网 | |
表格中显示,缤智的地垫每分钟燃烧了20毫米,在同级别中属于比较优秀的成绩,不过燃烧过程中难免出现烟雾和滴落物。
漆面厚度测试
| 漆面厚度测试 单位:微米 | |
| 检测部位 | 缤智 | 
| 左侧翼子板与车门 | 121微米 | 
| 右侧翼子板与车门 | 125微米 | 
| 机仓盖 | 148微米 | 
| 尾门 | 136微米 | 
| 制表:车讯网 | |
在表中我们可以看到,缤智的各部分皮面厚度都比较一致,喷漆工艺较优秀。
漆膜硬度测试
我们利用专业的测试工具对于缤智的漆膜硬度进行了测试,最终结果为3H,属于正常的一般水平。
钢板拉伸强度测试
| 钢板强度测试(材料拉伸强度:兆帕) | |
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 | 缤智 | 
| 前防撞杠 | 604 | 
| 前吸能盒 | 610 | 
| 前纵梁 | 528 | 
| 后防撞杠 | 545 | 
| 后吸能盒 | 420 | 
| 后纵梁 | 534 | 
| 前门防撞梁 | 695 | 
| 后门防撞梁 | 720 | 
| 顶棚加强筋 | 716 | 
| A柱钢板 | 750 | 
| B柱钢板 | 729 | 
| C柱钢板 | 750 | 
| 制表:车讯网 | |
总结:经过我们的拆解等一系列实验测试,缤智的评测基本完成了,可以看出不管是结构的完整度还是用料的水平,缤智在同级别中都不落下风,但是在一些结构件例如后防撞钢梁的钢板厚度较薄。还是常说的那句话,麻雀虽小五脏俱全,一些结构聊胜于无。