后备箱逃生设计
后备箱逃生设计是从君越“隐藏式”逃生设计所引发的。君越后备箱安全逃生采用“隐藏式”设计,从清华老师以及拆车坊的角度来看,“隐藏式”设计形同虚设。所谓隐藏式实为厂家的减配行为。由于我国没有对后备箱逃生设计提出要求,所以很多厂家由有变无。扣开艾力绅和GL8后备箱盖就可以看到开启装置,若要开启必须借用工具,徒手是不能操作,视为“隐藏式”,不属后备箱逃生设计。
艾力绅后备箱逃生
GL8后备箱逃生
很多媒体在报道中说,后备箱安全逃生设计分为拉环式、内嵌式等几种方式。清华专家与我们认知并承认的安全逃生设计均要满足以下特点:
1、后备箱逃生需要明显标示(类似夜光拉环)
2、开启后备箱时不需要使用任何工具
3、开启机构方便儿童使用
为何要满足以上条件才算安全逃生?
后备箱逃生设计更多为了,车辆发生事故需要紧急从后备箱逃生而准备,如果逃生还需要携带工具,那么等同于增加逃生难度,在危机时刻增加危险指数,相对于无需工具的开启方式会更加安全,编辑亲自做过体验,在无光线的情况下,需要工具的安全逃生设计想要打开后备箱至少需要数分钟,而有明显标示并无需工具的安全逃生设计仅需几秒钟。
美国儿童由于淘气钻进后备箱,把自己反扣其中而致死的情况并非个例。所以如何教会儿童使用后备箱逃生至关重要。在国内越来越多的家庭购买了汽车,汽车早已成为孩子们的大玩具,在玩耍时儿童一旦把自己反扣在后备箱大多会异常急躁焦虑,此时夜光拉手的安全逃生设计会让孩子明确后备箱开启位置。
车内空气测试(评分比重非常高)
艾力绅得分:8分
GL8得分:8分
造成车内空气质量不合的原因有很多,譬如伪皮质座椅、皮质内饰、地板填充材料、内饰塑料覆盖件、车内的沥青止震板等均会影响。该项测试在《拆车坊》栏目中关注度非常高,因为它会直接影响到消费者的身体健康。那么本期这两款车的空气质量如何呢?
词汇百科
甲醛:甲醛的主要危害表现为对皮肤粘膜的刺激作用,高浓度吸入时出现呼吸道严重的刺激和水肿、眼刺激、头痛。
苯:长期接触苯会对血液造成极大伤害,引起慢性中毒。引起神经衰弱综合症。苯可以损害骨髓,使红血球、白细胞、血小板数量减少从而导致白血病,苯可以导致大量出血,从而抑制免疫系统的功用,使疾病有机可乘。有研究报告指出,苯在体内的潜伏期可长达12-15年。
甲苯:短时间内吸入较高浓度该品可出现眼及上呼吸道明显的刺激症状、眼结膜及咽部充血、头晕、头痛、恶心、呕吐、胸闷、四肢无力、步态蹒跚、意识模糊。重症者可有躁动、抽搐、昏迷。长期接触可发生神经衰弱综合征,肝肿大。皮肤干燥、皲裂、皮炎。
二甲苯:二甲苯对眼及上呼吸道有刺激作用,高浓度时,对中枢系统有麻醉作用。
TVOC:能引起机体免疫水平失调,影响中枢神经系统功能,出现头晕、头痛、嗜睡、无力、胸闷等自觉症状;还可能影响消化系统,出现食欲不振、恶心等,严重时可损伤肝脏和造血系统等。
说明:推荐性国家标准——《乘用车内空气质量评价指南》目前已实施,由于检测技术的原因,此次检测依旧沿用《国家室内空气质量标准》。
编辑小聊:两车在车内空气质量方面成绩还是非常优秀的,都满足了国家标准。
内饰阻燃性
艾力绅得分:8分
GL8得分:7分
汽车内饰的材质如果没有一定的阻燃性,在发生交通意外时的后果可能会比较严重,所以,我国对汽车针对内饰材料制定了相应的标准。标准规定,汽车内饰材料的燃烧速度不大于100毫米/分钟。
车辆内饰燃烧试验 | ||
艾力绅 |
GL8 | |
燃烧成绩 |
35毫米/分钟 |
45毫米/分钟 |
燃烧状态 |
地板材料在燃烧过程中产生黑色漂浮物以及大量白烟。 |
地板材料燃烧过程中产生黑色漂浮物以及大量白烟。 |
制表:车讯网 |
结论:两车所使用的复合填充棉看似是“黑心棉”物质,但最终燃烧成绩均符合汽车内饰燃烧标准。