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油电双动力 全新旅行者7上市 12.59万起

拆车坊

  备受关注的捷途全新旅行者 7终于在北京迎来全球首发,同时推出燃油版和新能源 C‑DM 混动两个版本。作为已经卖出 60 万台的方盒子冠军车型,全新旅行者 7再次点燃方盒子车型的浪潮,解决普通人真实用车痛点:工作日上下班通勤,周末带家人露营,偶尔想跑一趟山路、戈壁,一台车全部搞定。接下来,我给大家解读这台车的亮点与购买分析。看看哪款配置更适合您?

油电双动力 全新旅行者7上市 12.59万起

  一、新车价格与核心亮点

  全新旅行者 7(燃油版)官方指导价:13.99‑17.99 万元,超级焕新价12.59 万起,上市给到 7 大购车权益,综合至高 4 万元福利,包含现金优惠、置换补贴、金融方案等。

  全新旅行者 7 C‑DM(插混版)官方指导价:15.29‑17.29 万元,超级焕新价14.39 万起,享有 9 大购车权益,综合至高 5 万元权益礼包。

  核心亮点概括:油电双动力可选;做到油电同智,燃油、混动都有高阶智驾;兼顾城市通勤舒适和越野通过能力;大空间适合家庭长途出行;整车终身质保兜底,同时配套完整旅行生态服务。

油电双动力 全新旅行者7上市 12.59万起

  二、四大产品实力:既要日常体面,也要远方自由

  ✨可城:城市开,它是一台舒服聪明的家用 SUV

  很多方盒子硬派车,城市开又吵又笨重。全新旅行者 7 把城市日常体验放在第一位。 全系标配灵犀智舱 TOUR OS,搭载高通骁龙 8255 芯片,24GB 运存 + 256GB 存储,搭配 15.6 英寸 2.5K 大屏,接入讯飞星火 AI 大模型。上下班堵车,不用动手,连续语音指令就能导航、调空调、播放音乐,车机流畅不卡顿。

油电双动力 全新旅行者7上市 12.59万起

  更难得的是油电同智。燃油版搭载猎鹰 500 高阶智驾,高速 NOA 领航、全场景自动泊车都具备;C‑DM 版本直接上华为乾崑智驾 ADS5,27 颗传感器,早晚高峰城市穿行,减轻开车疲惫感。方盒子不再只是样子货,日常通勤开,好开、好懂、好上手。

油电双动力 全新旅行者7上市 12.59万起

  ⛰️可野:想去户外,底气足够,不用焦虑续航

  全系标配 XWD 全自动智能四驱系统。燃油版鲲鹏 2.0TGDI+8AT 动力,187kW 最大功率,遇到烂路、砂石路,四驱系统秒级响应。 C‑DM 混动版是三电机真四驱,综合功率 575kW,扭矩 835N・m。搭载 45.12kWh 宁德时代电池,CLTC 纯电续航 251km,综合续航可以跑到 1400km,百公里油耗低至 1.08L。 平时城市通勤,用电就足够;跑长途、进山玩,用油也没有里程焦虑。车身采用 81% 高强度钢笼式车身 + 一体嵌入式大梁,再加上整车终身质保,跑野路心里更踏实。

油电双动力 全新旅行者7上市 12.59万起

  🏕️可旅行:大空间,把家搬到路上

  外观延续经典方盒子 “方圆之道” 设计,圆形地平线灯带,5 款车身配色,还可以选旅行小书包,颜值在线。 2800mm 轴距带来充裕车内空间,常规后备箱 580L,二排座椅放倒直接变成 2 米 “大床”。全车 73 处储物格,帐篷、露营装备、滑雪板、行李箱都有地方安放。 内饰大面积软质皮质包裹,64 英寸全景天窗,256 色氛围灯。12 层结构的舒云座椅,前排支持加热、通风、SPA 级按摩,搭配 23 扬伯牙之音音响。一家人长途自驾,不会坐得腰酸背痛。

  不止车子本身,捷途还有完整旅行生态:3000 + 旅行服务驿站,上万款旅行周边,支持个性化改装。买车不只是买一台机器,是拿到一套出行生活方案。

油电双动力 全新旅行者7上市 12.59万起

  🚙来自市场的沉淀:全球 60 万用户的真实反馈

  旅行者系列上市三年,全球累计销量 60 万台,连续 31 个月销量破万,在 13 个国家和地区拿下方盒子品类销量第一。 捷途内部提到,旅行者三年最大的骄傲,是收获了一大批志同道合的用户。这台车的很多优化,都来自真实车主跑 G318、穿越沙漠、周末露营的实际反馈,不是闭门造车的参数堆砌。

  三、这台车最适合哪一类人?

  城市通勤为主,热爱周末户外的年轻人工作日上下班代步,周末约朋友露营、短途穿越。不想买两台车,希望一台车兼顾城市体面和玩乐属性,拒绝硬派 SUV 城市难开的痛点。

  二胎 / 多成员家庭,经常长途自驾看重大空间、座椅舒适性,节假日全家出游。既需要安全靠谱,也希望配置够舒服,不想为越野牺牲家用体验。

  纠结燃油还是新能源,有长途出行需求没有固定充电桩,就选燃油版;有家充条件,希望通勤省钱、长途无焦虑,优先看 C‑DM 混动。既想要越野能力,又不想被纯电车续航束缚。

油电双动力 全新旅行者7上市 12.59万起

  喜欢方盒子外观,拒绝 “样子车”被硬派方盒子造型吸引,但不经常重度越野,不追求极限攀岩,看重智能座舱、智驾、日常油耗,追求均衡综合实力。

  不太适合:追求重度极限越野、专门玩穿越改装的硬核玩家,这台车主打全场景均衡,更适合普通人的诗和远方。

  四、版本怎么选,配置推荐理由

  燃油版

  1、预算有限,主要城市代步:入门探索版(超级焕新价 12.59 万起)推荐理由:拿下方盒子外观、全套灵犀智能座舱,基础安全配置齐全。90% 时间城市通勤,很少跑烂路,看重颜值和性价比,够用。短板是两驱,没有高阶智驾。

  2、兼顾城市 + 周末出去玩,优先 2.0TD XWD 发现版推荐理由:上到 2.0T 动力 + XWD 全自动智能四驱 + 差速锁,真正拥有越野能力。核心硬件全部到位,舒适配置够用,是燃油版均衡之选。如果你会经常跑非铺装路面、露营进山,这台最值得入手。

  3、追求完整高阶智驾,预算充足:2.0TD XWD 征服版推荐理由:升级 8AT 变速箱、猎鹰 500 高阶智驾,高速 NOA、全场景泊车配齐。经常跑高速,想要解放双手,选顶配。

  C‑DM 混动版

  1、有家充条件,日常通勤多:C‑DM Pro 版本推荐理由:251km 纯电续航,日常上下班用电,成本很低;三电机四驱,出去玩也有实力,兼顾家用、省油、轻度越野。

  2、追求顶配智驾,一步到位:C‑DM Max + 版本推荐理由:搭载华为乾崑 ADS5 智驾,全套拉满,城市、高速智驾都能打。预算充足,想要混动 + 最强智能体验直接选它。

  简单总结:没有家充,选燃油四驱;有家充,想要省油选 C‑DM;看重智驾体验,优先 C‑DM 高配。

责任编辑:郭磊

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