猛士全新 X 序列首款车型 X700 在杭州正式开启预售，新车定位豪华智慧全地形 SUV，共推出三款版本，预售价 24.98 万元起。作为猛士与华为乾崑战略合作 2.0 落地的首款车型，它跳出传统硬派越野车 “越野很强，家用难受” 的老问题，打出 “比家用更越野、比越野更智能” 的产品主张，把百万级底盘、华为全套智驾、军工级安全和家庭舒适体验，放进 30 万级方盒子里。

　　预售阶段官方准备五重豪礼：2000 订金抵 5000 尾款、荔波绿配色免费、限时赠送科技舒享包、全年车友俱乐部活动、首任非营运车主三电终身质保。同时所有订车用户有机会参与抽奖，100 位用户可拿到价值 3699 元趣野书包屏，还有 30 位幸运用户获得猛士 X700 一年使用权。发布现场，先锋体验官娜扎完成整车验收，直接下订成为 001 号车主。

　　猛士团队结合上万份用户问卷、近 2000 位老车主真实反馈，总结出家庭方盒子的评判标尺 “六看”：开着爽、坐着舒服、智能强、玩得转、扛得住、野得真，娜扎额外加上 “看颜值” 一项，X700 交出七个维度全部达标的答卷。

　　一、七大核心实力，兼顾日常通勤与奔赴山野

　　1、开着不折腾，越野底盘也能城市好开

　　很多硬派车一进城市，过减速带颠簸、快速变道车身晃，日常代步变成遭罪。猛士 X700 搭载磐石底盘 2.0 超级悬架，把 MRC 磁流变减震、双腔空气悬架、魔毯预瞄三者合在一起。磁流变减震千分之一秒响应，每秒上千次动态调整；空气悬架 150mm 可调行程，六档高度、两级软硬随心切换。经过这套底盘优化，座舱冲击降低四成以上，过弯侧倾下降超三成，还拿到 2026 中国十佳底盘认证。

　　续航补能也照顾真实出行焦虑，宁德时代越野专用电池，CLTC 纯电续航最高 360km，综合续航突破 1300km，800V 高压平台加持，喝一杯咖啡的功夫，就能把电量充到 80%，城市通勤用电、长途远行用油，不用为里程发愁。

　　2、舒适不只是主驾，全家人坐得都放松

　　买车家用，不能只照顾开车的人。猛士 X700 云感魔毯座椅内置 60 个可调气袋，13 层结构支撑身体，十点实体指压式 SPA 按摩；127° 零重力女王副驾可以一键躺倒。后排把通风、加热、按摩、电动调节、腰托、小桌板配齐。二排一键纯平放倒，车内直接变出接近两米长的大床，头顶留有充裕头部空间。

　　850L 大后备箱，全车 56 处收纳位置，7L 车载冷暖箱，6kW 大功率对外放电，双层隔音玻璃加上超级健康座舱。不管是长途自驾，还是周末全家露营，老人孩子坐在车内，安静、舒服，随身杂物也都有地方安放。

　　3、华为乾崑全套智能，让越野不再全靠经验

　　作为双方战略合作 2.0 产物，猛士 X700 搭载华为乾崑智驾 ADS5，搭配 HUAWEI XMC 数字底盘、HUAWEI XHUD 抬头显示，27 个传感器全方位感知周边路况。不管城市早晚高峰，还是郊外狭窄山路，车位到车位 3.0 功能，窄路会车、复杂泊车，帮车主降低驾驶负担。

　　座舱搭载鸿蒙座舱 HarmonySpace6，双 15.6 英寸智慧大屏、HUAWEI SOUND 音响，猛士和乾崑 APP 打通，日常导航、影音娱乐、车辆设置，操作流畅顺手。不再是把简单大屏塞进越野车，而是真正把高阶智能适配越野场景。

　　4、户外玩法丰富，停下来就是移动生活空间

　　方盒子用户，大多向往走出城市的生活。X700 尾门拓展台承重 15 公斤，打开尾门，接上 6kW 外放电，直接变成户外小厨台。首发 ROBO 旅拍功能，整合无人机、行车记录仪、云台、车内摄像头四种拍摄来源，8 种模板一键剪辑记录旅途风景。车载无人机支持一键起飞、伴飞跟拍、自动回仓，行驶途中云台还能录制 4K 风景。

　　行业首创情绪小书包屏，自定义灯语，车队出行可以识别组队。预留车外拓展接口，还能联名拓竹 3D 打印，车主可以按照自己喜好改装拓展，玩出属于自己的户外乐趣。

　　5、安全刻进车身，危险时刻足够扛得住

　　整车按照 C‑NCAP 五星标准开发，拿下中汽中心十佳车身、最佳创新两大奖项。车身高强度钢 + 铝合金占比 88%，热成型钢占比 30%，扭转刚度达到 42416N・m / 度。A 柱七层铠甲防护，搭配 2200MPa 热气胀管梁、一体式门环；车顶可以承受 15.5 吨重压，远超国标三倍。全系 9 气囊，侧气帘可以维持 30 秒保压，最大程度保护车内人员。

　　电池防护同样严苛，军工十重底盘装甲，高强钢护板搭配双层聚脲防弹涂层，底部球击强度是国标的 14 倍多。电芯到整包六道安全防线，就算两颗电芯热失控，也能做到 24 小时火势不蔓延，越野路上磕碰底盘，心里更踏实。

　　6、硬核越野底子，想去野外不用妥协

　　硬件参数实打实：37.5° 接近角、38.3° 离去角，最大离地间隙 328.8mm，800mm 涉水深度。综合功率 518kW，轮边扭矩 10000N・m，哪怕到海拔 5000 米以上，动力不会明显衰减，100% 极限陡坡能够连续攀爬 40 次。100kW 大功率发电，亏电状态依旧稳稳跑 150km/h 高速。

　　智能 e 锁加上后桥机械差速锁双重保障，内置 13 种全地形模式，还有一键 AUTO 自动模式，新手不用死记复杂操作，车辆自动适配路况，降低越野门槛。

　　7、雄魂美学，好看不浮夸，都市山野都适配

　　采用雄魂美学的原创设计，醒狮家族前脸，天地纵横大灯，星芒水晶旋钮、鎏光门把手，细节兼顾精致感与硬派气场。提供六款取自华夏山河的车漆，晴川米、洱海杏、雅丹棕三套内饰，兼顾方盒子的硬朗，日常城市驾驶也不会显得过分张扬。

　　二、什么样的人适合买猛士 X700？

　　这台车并不只属于专门玩极限穿越的硬核玩家，它瞄准的是一群现实生活中 “既要、又要” 的普通人：

　　1、家庭为主，心怀山野的中青年家庭。平时工作日上下班接送家人、买菜通勤；周末、节假日希望带着老人孩子，露营、短途自驾、跑非铺装路面。不想买一台城市 SUV 一到野外就心虚，也不愿意买传统硬派越野车，城里开颠得家人难受。他们需要一台车，工作日安安稳稳顾家，假期可以带全家奔赴风景。

　　2、热爱户外的都市探索者。喜欢露营、徒步、拍风景，看重车辆拓展能力，需要对外放电、车载拍摄、改装拓展空间，希望车子颜值个性，开出去有辨识度，但又不想为越野牺牲城市通勤的舒适和智能体验。

　　3、不想妥协的方盒子爱好者。喜欢方盒子造型，但看惯很多产品两极分化：要么偏城市，越野底子薄弱；要么硬核越野，智能、舒适配置简陋。预算落在 25‑30 万区间，希望一步到位拿到底盘、智驾、安全、舒适、越野的综合实力。

　　4、科技爱好者，看重整车智能体验。认可华为乾崑智驾与鸿蒙座舱，想要把高阶智能，和越野属性结合，不希望车机、辅助驾驶成为越野车的短板。

　　它不太适合只为极限越野、常年跑无人区重度穿越的玩家；如果完全没有户外需求，只在城市代步，那么这套越野底盘带来的能力，也很难发挥价值。

　　三、版本怎么选，不同需求配置推荐

　　285KM 四驱 Max（预售价 24.98 万元）—— 首选入门版本，家用性价比之选核心硬件全部到位：四驱系统、基础越野模式、零重力女王副驾、二排全套舒适配置，尾门拓展台、6kW 对外放电、鸿蒙座舱双大屏。 适合人群：大部分家庭用户，主要城市通勤，周末露营、轻度穿越，追求性价比。预售期赠送科技舒享包，补齐座椅、电吸门等配置，入门就拿到很高配置，日常家用完全够用。

　　285KM 四驱 Max+ —— 追求底盘质感，喜欢跑烂路的用户在 Max 基础上升级 MRC 磁流变减震、魔毯预瞄，底盘动态表现进一步提升，增加天鹅绒顶棚、后备箱滑轨。 适合人群：经常跑郊外烂路，希望城市滤震、山路操控再上一个台阶，预算有余，看重底盘质感的用户。

　　360KM 四驱 Ultra（顶配版本），预算充足一步到位升级 800V 高压平台，纯电续航提升到 360km，搭配完整双腔空气悬架、HUAWEI XHUD AR‑HUD、全套 HUAWEI SOUND 音响。纯电通勤里程更长，补能速度更快，全套底盘拉满。 适合人群：家里充电条件好，日常通勤习惯用电，经常长途出行，希望体验全部底盘、智能配置，追求满配体验，预算充足直接选顶配。

　　过去很多人眼里，越野车就是工具，要扛造就要牺牲舒适；家用 SUV 主打舒适，一到山野就底气不足。猛士 X700 试图打破这种取舍。继承东风五十多年军工越野积淀，叠加华为乾崑智能，它没有把越野只留给少数玩家，而是把硬派能力，交到普通家庭手里。五天城市烟火，两天奔赴旷野，一台车装下日常的柴米油盐，也装下全家人看向远方的向往。