电车很香，但您知道比电车更香的是什么？～那就是能换电的电车！现在的电车技术成熟，什么超快充技术、电池自燃赔付新车等等。那我为什么说，能换电的电车更香呢？原因有三个；首先，您永远不用考虑电池衰减和日常损坏问题；其次，用车成本不同，能换电的车可以租电，买车便宜，每年保险也便宜；最后，也是最重要的，保值率不同。

　　就在13号，极狐和宁德时代发布了一个重要的“极+时代”全民换电生态战略。这或许会改变电车的用车现状。生态核心重点就是，北汽极狐与宁德时代不仅共同构建换电生态网络，而且推动换电标准统一，补能方式升维“一次时代切换”。

　　发布会说了几个数据很是期待；第一是生态便捷，打造10分钟补能圈，现在巧克力换电是2500座，未来2年要建立到30000座，覆盖全国全部城市。第二是生态高效：99秒换电，这个我实际体验过，换电过程也就80多秒。比加油快，全程不用下车。第三，生态好用：具官方统计，累计换电十万次，99.9%订单0排队。第四，生态经济，一个399元家庭包和599元畅行包，省钱省心。第五，就是生态生长，充换自由，终身迭代。简单总结就是，换的方便，换的快，而且不用排队还省钱，常换常新。

　　此次发布会同时带来两台重磅新车：贝塔 T1 换电版、贝塔 S3 535 ULTRA 激光换电版，直接把换电门槛打到 5.2 万起，限时还送 1 万公里免费换电福利，老用户也能薅这份羊毛。

　　双子星价格 & 核心亮点速览

　　✅极狐贝塔 T1 换电版：5.2 万起

　　A0 级家用 SUV，车电分离购车，甩掉昂贵电池成本。标配宁德时代电池，530km 续航，99 秒全自动换电，A0 级车身拥有 B 级大空间，主打家庭代步、买菜遛娃、周末短途出游。

　　✅极狐贝塔 S3 535 ULTRA 激光换电版：8 万以内

　　B 级智能家轿，行业少见的价位配置组合。搭载 192 线激光雷达，城区 NOA + 高速 NOA 全套智驾，宁德时代电池，535km 续航，同样支持 99 秒极速换电，配齐电动尾翼、方向盘加热，想要智能又要换电，选它没错。

　　福利划重点：两台新车，还有 S3 换电老用户，限时享有1 万公里免费换电权益。电池月租家庭版 399 元 / 月包含 5000 公里额度，相当于加一箱油的钱，跑一整个月，用车成本直接打下来。

　　两大车型核心特点，看完不踩坑

　　🚙贝塔 T1 换电版：打工人家用代步 “真香选手”

　　作为已经卖爆 10 万台的爆款车型，T1 换电版这次直接把换电下放到入门价位，以前换电都是高端车专属，现在普通家庭也能体验。

　　空间越级，装得下全家的快乐

　　车身不长，但空间很能打，轴距 2770mm，后排坐成年人不憋屈。后备箱 459L，8 个 20 寸行李箱轻松塞下；后排放倒直接变身近 2 米大床，露营躺平毫无压力。2.34㎡全景大天幕，不会有压抑感，电动尾门搬大件行李解放双手。

　　新手友好，老小区也敢闯

　　配备 540° 全景影像 + 50 米循迹倒车，遇到狭窄胡同、死胡同，不怕开进去倒不出来，对女司机、新手十分友好。

　　99 秒换电，告别充电煎熬

　　不用蹲充电桩，不用风吹雨淋下车插拔枪，坐在车里刷两条短视频，车子直接满血。每次换电还顺带做一次电池体检，电池衰减、故障这些烦心事交给换电体系，不用车主自己担风险。

　　🚗贝塔 S3 激光换电版：8 万内智驾 + 换电双 buff 拉满

　　S3 本来就是 10 万级轿车销冠，7 成购车用户都会选换电版本，这次上新的 ULTRA 激光版，直接把高阶智驾安排到位。

　　B 级轿车尺寸，实用性拉满

　　车长 4916mm，轴距 2876mm，实打实 B 级家轿。空间巨能装，30 个 20 寸行李箱放进去不在话下，前排座椅一键放平，车内直接开躺。底盘调校舒适，还有爆胎稳定控制系统，日常通勤高速更安心。

　　万元级激光雷达直接下放，智驾不玩减配

　　一颗 192 线激光雷达，搭配毫米波雷达 + 11 颗高清摄像头，白天黑夜感知在线。城区 NOA、高速 NOA 全都配齐：高速自动跟车变道，复杂高架自主选匝道，隧道信号弱也稳得住；记忆泊车，学一遍车位，下班进地库自己停车。疲劳监测、开门预警等安全配置一应俱全。

　　细节配置拉满，该有的全都给你

　　电动尾翼、方向盘加热，用户呼声高的配置直接配齐。智驾导航还能直达换电站，导航跑完直接换电，一套流程丝滑到底。

　　配置怎么选？帮你捋明白推荐理由

　　👉选贝塔 T1 换电版，适合这几类人

　　预算有限，5‑7 万，追求高性价比家用代步；

　　家里经常全家出行，遛娃、露营，看重大后备箱大空间；

　　讨厌充电排队，不想操心电池衰减、电池维修，希望用车简单省心；

　　新手司机，经常穿梭老小区，需要全景影像、循迹倒车这类实用功能。

　　推荐理由：5.2 万起步，花入门车的预算，拿到宁德时代电池、99 秒换电、越级大空间。车电分离，买车不用为昂贵电池买单，399 元月租就能搞定电池，电池贬值风险交给 “电池银行”，买车没有后顾之忧。

　　👉选贝塔 S3 535 ULTRA 激光换电版，适合这几类人

　　预算 8 万以内，想要 B 级轿车，还想体验高阶智能驾驶；日常通勤经常跑快速路、高速，想要 NOA 辅助解放双脚；既想要换电的便捷，又不想牺牲轿车的颜值和舒适性；

　　看重整车质感，想要电动尾翼、方向盘加热这类舒适配置。

　　推荐理由：8 万以内，市面上很难找到同时给到192 线激光雷达、城区 NOA、99 秒换电、535km 续航的 B 级轿车。智驾 + 换电双重加持，通勤可以交给辅助驾驶，补能不用苦苦等充电，兼顾面子、里子和实用性。

　　明年极狐全系车型都会推出换电版本，换电不再是少数人的尝鲜，普通老百姓家用车，也能用上方便的换电补能。

　　北汽深耕换电技术十余年，联合宁德时代一起做这套生态，核心就是一句话：把电池的负担交给网络，把出行的自由还给用户。以前大家觉得换电很贵、门槛很高，而现在 5.2 万起，普通人就可以拥抱换电出行。