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又是大床又是L3级智驾 启境GX7百变SUV 22.99万起

拆车坊

  能舒适当床的车他来了~,启境 GX7 自从亮相就备受关注,我个人也非常喜欢真躺平模式。省去了露营搬家式铺装折叠等动作就能完成露营最佳状态,最重要的是,大床模式,也是打工人午休神器。这台广汽联合华为乾崑打造的启境 GX7 邀请杨澜、古天乐作为体验官,现场演示日常用车场景,让大家看到一台 SUV,除了代步,还能怎么服务一家人的生活。

又是大床又是L3级智驾 启境GX7百变SUV 22.99万起

  启境 GX7 一共推出三个版本:Ultra、Ultra 双电机四驱、Ultra 三电机四驱,限时权益价 22.99‑29.19 万元,权益分别为 22.99 万、24.99 万、29.19 万。

又是大床又是L3级智驾 启境GX7百变SUV 22.99万起

  这台车最抓人眼球的几点:起步就标配 L3 级智驾架构、20 秒一键展开纯平大床、全系宁德时代骁遥电池,同时华为七大全套智能技术全部上车。它不是一台堆参数的机器,而是瞄准普通家庭午休、带娃、露营、长途出游这些真实日常,做出来的阔五座 SUV。上市同步给到至高 75000 元限时权益,包含尾款减免、置换补贴、首任非营运车主整车及核心零部件终身质保、选装优惠、智驾包福利以及 0 首付 5 年低息金融方案,全国 90 多座城市、300 多家门店已经可以到店实车体验。

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  四大核心产品实力,解决家庭用车的真实烦恼

  1、20 秒一键纯平大床,空间跟着生活场景灵活变化

  很多大车只是 “坐着大”,真正用起来束手束脚。启境 GX7 给到不一样的解法:行业首创 20 秒一键纯平大床,不用拆垫子、不用搬行李,座椅机构自动调节,直接得到一张 180 度无凸起大床。

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  车身尺寸 5099mm2006mm1750mm,轴距做到 3070mm,低趴宽体,不会显得笨重。放平成床之后,依旧可以放下行李箱,内部垂向空间充足,大人坐得直,孩子站得开,还带按摩、通风加热、侧边充电照明。整车拥有十几种空间模式:中午午休可以躺平休息;户外露营变身家庭影院;孩子睡觉,大人也能找到放松的位置。六款车漆采用高端工艺,漆面干净透亮,颜值也兼顾家庭和审美需求。

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  2、全系 L3 级智驾架构 + 四颗激光雷达,把全家人出行安全放在第一位

  市面上不少车型高阶智驾要高配才给,启境 GX7 是全系直接给到面向 L3 的自动驾驶架构,八大系统做全链路冗余,某一套系统故障,备份系统立刻接手。硬件给到 4 颗激光雷达加 38 个传感器,全天候感知周边环境。

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  搭载华为乾崑智驾 ADS5,车位到车位 3.0,全国大量停车场可以一键通行,大车在地库窄道也能从容避让泊车。车身采用玄盾笼式车身,高强钢铝合金占比 90.3%,A 柱使用 2200MPa 航空级管材,11 个安全气囊做兜底。官方测试模拟高空广告牌坠落冲击,乘员舱几乎没有挤压,车辆还可以继续行驶。智驾不是玩科技,是为了长途开车减轻疲惫,守护一家人的安全出行。

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  3、全系宁德时代骁遥电池,800V 高压平台,打消续航补能顾虑

  全系不区分高低配,统一搭载宁德时代联合定制骁遥电池,26 层防护结构,电池高频实时监测,安全性拉满。依托 800V 高压平台,5C 超级快充,10 分钟就能把电量从 30% 充到 80%。增程版本综合续航超 1500 公里,馈电油耗 4.85L。三电机版本零百加速 3.9 秒,兼顾性能。

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  底盘由华为乾崑赤兔平台加持,双腔空气悬架、AI 预判路况调节减震,过减速带、坑洼路面足够柔和,麋鹿、湿地移线测试成绩亮眼。家庭用车,舒服稳定,远比单纯加速更重要。

  4、华为七大智能全套上车,座舱服务一家人的细碎日常

  启境 GX7 同级唯一配齐华为七大汽车智能化方案,从智驾、座舱到底盘电驱全栈赋能。鸿蒙座舱 HarmonySpace6 实现一车十屏:前排双 15.6 英寸大屏,后排 32 英寸 2K 激光投影,外接镜头还能实现 46 英寸户外巨幕。21 扬声器音响,支持车内 K 歌。

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  车机有拟人化萌宠交互,还有畅聊 Agent,导航控车之外还可以陪孩子讲故事练英语。舱内感知系统可以监控后排小朋友,识别危险动作,自动调节睡眠模式,开车的时候不用回头就能掌握后排孩子状态。智能不是花里胡哨,是减少带娃出行手忙脚乱的窘境。

  用户画像:这台车最适合哪一类人?

  30‑42 岁城市中产多成员家庭(一孩 / 二孩,偶尔带上老人出行)家里经常需要接送孩子、周末短途露营,逢年过节长途自驾。既看重车子外观体面,更在意车内舒适安全。厌倦传统 SUV 只能坐人,希望车辆可以兼顾午休、露营等生活化场景,不想为高阶智驾额外加钱,希望入门版本就给到充足安全配置。

  经常通勤 + 长途出差的事业人群日常城市通勤,同时高频跑高速、跨城出行。看重智驾减轻驾驶疲劳,需要快充减少等待,闲暇的时候,也希望车里可以成为短暂休憩的空间。

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  追求全能体验,不想做配置取舍的换车用户准备置换旧车,预算 23‑30 万,不想妥协:既要大空间,又要靠谱智驾,电池要放心,座舱体验要好。不盲目追花哨参数,更看重每一项配置能落地到真实生活。

  不太适合:追求极致小巧车身、主要用于城市狭窄老城区代步,几乎没有露营、车内休憩需求的用户。

  版本配置解读 & 购买建议(五星为满分★★★★★)

  Ultra(限时权益价 22.99 万元)

  核心配置:L3 智驾架构 + 4 颗激光雷达、一键纯平大床、宁德时代骁遥电池、鸿蒙座舱、全铝悬架。两驱版本,满足绝大多数家庭日常通勤、周末出游。

  优点:入门即满配核心硬件,没有阉割智驾、空间、电池,预算有限也能拿到全套核心体验。日常家用,动力完全够用。

  不足:没有空悬,缺少更强四驱性能。综合评分:★★★★☆

  推荐人群:城市家庭为主,很少跑烂路,追求性价比,90% 家用场景,优先选这个版本。

又是大床又是L3级智驾 启境GX7百变SUV 22.99万起

  Ultra 双电机四驱(限时权益价 24.99 万元)

  核心配置:在入门版全部配置基础上升级双电机四驱,搭载双腔闭式空气悬架、连续可变阻尼减振器,AI 预判路况调节底盘。雨雪湿滑路面行驶稳定性提升,乘坐滤震更高级。

  优点:四驱 + 空悬,底盘舒适性上一个台阶;全家长途出游,老人小孩坐车不容易颠簸。兼顾性能与舒适。

  不足:价格上涨 2 万,日常城市通勤感受差距不会特别巨大。综合评分:★★★★★

  推荐人群:经常长途自驾,经常走高速、山区,车内老人小孩乘坐频率高,预算充足,这个版本整体均衡度最高,最值得多数家庭优先考虑。

  Ultra 三电机四驱(限时权益价 29.19 万元)

  核心配置:三电机 550kW,零百加速 3.9 秒,完整保留全部空间、智驾、空悬、电池全套配置,性能拉满。

  优点:极致加速性能,极限工况动力储备充足,全部配置直接拉满。

  不足:价格接近 30 万,大部分家庭日常很难发挥全部性能。综合评分:★★★★☆

  推荐人群:喜欢强性能,对加速有执念,预算充足,追求一步到位的用户。普通家庭不必盲目上顶配。

  现在很多智能车总在比拼冰冷参数,但启境 GX7 的出发点是普通人的真实生活:中午开车加班想躺一会;带孩子出门希望更安心;一家人露营想拥有自在空间;跑长途希望车子足够靠谱安全。

  它以 “阔五座开创者” 的定位,把智驾、电池、底盘、空间全部落到家庭场景。再加上广汽的线下服务网络和华为智能生态加持,对于 23‑30 万预算,看重全家人出行体验的消费者,是一个值得实地体验的新选择。

责任编辑:郭磊

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