6 月 12 日,2027 款星途 ES 全面开启全国预售。新车以赛道级性能轿跑为核心定位,秉持 “赛级民用,操控之王” 的产品主张,推动专业赛道技术走向大众消费市场。本次预售共推出增程 302 Max 激光雷达版、增程 255 Ultra 四驱激光雷达版、纯电 860 Max 激光雷达版三款车型,预售价格区间为18.99 万 - 21.99 万元,同时叠加多重限时预售权益,兼顾性能、颜值、智能与长续航,精准覆盖多元消费群体。

预售期间,下订用户可享受现金礼、炫彩礼、升级礼三大限时权益,以及流量礼、质保礼、救援礼三大基础权益。其中现金礼支持 1000 元订金抵扣 4000 元购车金;炫彩礼可享 6000 元高档车色与外观套件优惠;不同版本车型还可限时低价或免费升级 20 英寸运动轮毂、ISD 风语交互大灯、驭风电动尾翼等配置。基础权益方面,首任车主可收获终身免费基础流量、3 年每月 10G 娱乐流量、整车终身质保以及终身免费道路救援。以上所有权益,需用户在预售周期内下订,并于 7 月 31 日前完成提车方可享受。

一、硬核产品力:以赛级标准,打造全能出行座驾
(一)赛级底盘与性能,操控体验拉满
“好开是跑出来的”,这是星途对于驾控的坚持。2027 款星途 ES 搭载全新飞鱼底盘 2.0,采用前高阶双叉臂 + 后五连杆独立悬架组合,车身侧向支撑能力提升 50%,高速过弯、紧急变线时车身姿态稳健,大幅减少侧倾现象。搭配 HDS 液压隔振系统,路面颠簸振动衰减效率提升 25%,行经减速带、碎石路段也能保持座舱平顺。转向系统同样对标赛事标准,R-EPS 精准转向系统响应速度可达 0.08 秒,助力精度控制在 ±0.5°,转向传递直接线性,指哪打哪。

动力层面分版本实现差异化输出,增程四驱版综合最大功率 345kW、综合最大扭矩 634N・m,零百加速进入 4 秒俱乐部。车辆配备雪豹四驱 2.0 系统,提供五种驾驶模式,可根据路况智能分配扭矩,兼顾公路行驶与轻度脱困场景。此前车辆在上海天马赛道完成专业测试,交出圈速 1'11"360、麋鹿测试 83.1km/h、蛇形绕桩均速 64km/h 的亮眼成绩,用实测数据印证赛级操控实力。

(二)赛级安全防护,为极致驾控保驾护航
速度之上,安全为先。新车整车高强度钢铝占比达到 88%,采用磐石 2.0 笼式车身结构,车身扭转刚度高达 46000N・m/deg,达到全球五星安全水准。全车标配 6 枚安全气囊,搭配 2368mm 超长侧气帘,碰撞发生时可全方位保护车内驾乘人员。制动系统搭载 IBS 智能线控制动系统,制动响应速度提升 33%,配合六活塞固定卡钳,百公里制动距离仅 34.8 米,收放自如的制动表现,让每一次加速都更有底气。

(三)双动力布局,续航补能无焦虑
新车提供增程、纯电两大动力版本,满足不同出行半径用户的需求。增程车型搭载 1.5T 高效增程器,热效率表现优异,1 升油可转化为 3.71 度电,WLTC 馈电油耗低至 5.1L/100km;配备 41kWh 犀牛电池,CLTC 纯电续航 302km,综合续航可达 1685km,日常通勤纯电出行、长途自驾油电协同,彻底告别里程焦虑。

纯电版本搭载 100kWh 宁德时代三元锂电池,CLTC 纯电续航高达 860km,百公里电耗低至 12.4kWh,兼顾长续航与低使用成本。同时整车基于 800V 高压平台打造,SOC 30%-80% 快充仅需 15 分钟,高效补能适配高频出行场景。
(四)美学设计 + 高阶智能,颜值与科技共生
外观延续星途经典风之美学设计理念,此前车型已斩获德国 IF 奖、意大利 A 奖、美国 MUSE 奖三大国际设计大奖。2027 款星途 ES 新增暖云杏、星驰银两款车身配色,以及霞红、雅灰两款内饰色,搭配辨识度十足的 ISD 风语交互大灯、20 英寸运动轮毂与驭风电动尾翼,运动氛围与时尚感兼具。

智能驾驶领域,全系标配猎鹰 700 智能辅助驾驶系统,搭载 Orin-Y 芯片与 27 颗高精度感知传感器,依托 L4 级 Robotaxi 下放算法以及 4000 万公里 + 路测数据,支持高速、城市全场景 NOA 导航辅助驾驶,自动变道、上下匝道、障碍物避让等功能一应俱全,长途行驶有效缓解驾驶疲劳。此外,官方同步宣布星途勒芒驾控训练营即将启动,面向全体车主开放赛道体验活动,让普通车主也能圆赛道梦想。


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