【车讯网 报道】　　近日，网传在深圳的一辆哪吒S疑似在充电桩充电时起火自燃，引起了不少网友的关注和议论。不少小伙伴在评论区感慨道“电车真的还不成熟，还需要时间改进”、“哪吒本来就是玩火的啊，很正常”，不过大家吐槽归吐槽，为什么有很多案例都是纯电动车型在充电时起火自燃呢？今天，咱俩就来聊聊这个问题。

　　充电为何能引发自燃？

　　随着新能源汽车市场的快速发展，纯电动车型的保留量也在快速的增长中，基数越来越大也意味着出事的概率也在不断增加，特别是纯电动车在充电时自燃或爆燃的案例，基本上隔三差五就会登上头条热搜，这种情况如今来看已经是屡见不鲜，其中的罪魁祸首自然要落到电池的头上。

　　自燃是可燃物在空气中没有外来火源的作用，靠自热或外热而发生燃烧的现象。将这项定义套用在纯电动车上，首先整个车辆都属于是可燃物，自热则是电池组在充电时产生的热量，特别是电流更大、功率更大的快充功能，车辆在进行快充时电池包产生的热量会更多些。s

　　当热量的排出速率小于热量的产生速率，随着时间推移电池组内部积压的热量越来越多，最终的结果便是导致车辆自燃，这也是为什么纯电动车在充电之初一般都没有任何问题，基本上都是在充电一段时间后才开始自燃的原因。

　　这点其实很好理解，不明白的小伙伴可以参考日常生活中的手机，特别是带有快充功能的手机，它在充电时机身发烫会更加明显，曾经就有人把手机放在被窝里充电导致手机自燃，这就是充电产生的热量无法及时排出造成的。

　　纯电动车自燃时往往会伴随有爆炸声，为什么会这样呢？燃烧爆炸是可燃液体或可燃固体在局限化或密闭的空间，由于快速燃烧引起的一种现象，因为产生的高热气体不能有效及时的排出，热量积聚以致超过外壳所能承受的压力时就会引起爆炸。

　　现在纯电动车型所搭载的电池组，其使用的大多数以三元锂离子电池为主，这种电池的三元正极材料的分解温度约在200摄氏度左右。当电池包内部积压的热量致使温度达到材料分解的临界值，组成电池所用的三元正极材料会快速分解为游离态氧，它能够加剧化学反应让电池组的温度迅速上升，同时也会使电池包内部的压力不断增大。

　　因为电池组都进行过密封处理，其内部越来越大的压力会顶开泄压阀向外界释放，此时便会产生阵阵类似于爆炸的声音，接着空气会和电芯内部的电解液接触，在高达四五百摄氏度的高温催化下，最终整个电池组便开始陆续起火燃烧。电池组起火燃烧又会产生大量热量和压力，它们接着又会冲破电池组四面八方的外壳向外界释放，这个过程可能又会产生阵阵的爆炸声。

　　值得一提的是，现在的新能源车型包括纯电动车型，基本上都会配套搭载电池管理系统，以此来保障电池组时刻都保持在安全可控的状态，所以上文所讲的自燃、爆炸等危险情况，随着电池管理技术的不断成熟和完善，相对来说以后发生这种事情的概率会越来越小。

　　如何降低充电自燃几率？

　　虽然现在的新能源车型都配备有电池管理系统，但有了这项技术也并非就是绝对安全的，任何事情都不能保证有百分之百的概率，所以车主们在平时为爱车充电时要格外注意，无论是对车辆进行慢充还是快充都不应该放松警惕心。

　　其实对于电池组安全的问题，从最初购车之时就应该要注意了。在购买车辆时，要选择正规车企合规生产的汽车产品，如果预算充足的话尽量还是选择大品牌车企，因为这类车企研发车辆时在安全性上投入的研发资金相对较多，所以它们研发出来的汽车产品在安全性上更有保障。

　　选定目标并购买车辆之后，有些喜欢DIY的车主可能会自己动手去改装车辆，外观、内饰上的小改动一般不会影响到安全性，但是要牢记不要随意改动车辆上的线路。无论是燃油车型还是纯电动车型，改线路这一举动都是非常危险的，因为车辆出厂都要经过各种各样的测试和检验，原车的线路都是符合相关测试标准的，改动之后可能会让原本符合标准的线路变得不再符合，因此也就会增加车辆自燃的几率。

　　对于纯电动车型而言，除了不能随意改动车辆上的线路，同时还要使用官方的充电器进行充电，并且要使用符合车辆充电功率的充电桩去充电，即便是车辆具备家庭用电充电的条件，也要使用质量合格的插座转接。同时因为纯电动车在充电时会产生热量，所以要保证能够有向外界空间散发的条件，因此车辆在充电时要停放在空气能够流通的环境，不要放在狭小的封闭空间去充电。

　　除此之外，车辆平时要按时进行检修和保养。因为锂电池在长时间过充过放的场景下使用后，在电芯的内部会不断地生长出枝晶，这些树状锂枝晶可能会刺破电芯的隔膜导致其短路，最终也会引起车辆自燃。

　　如果发现电池组、线路等有异常情况，要及时找专业的工作人员检查并排除隐患。因为电池组的安放位置位于底盘区域，特别是车辆出现了涉水、托底等情况，一定要仔细检查下车辆的底盘和电池组，此时不要贸然对车辆进行充电，以免车辆在充电时突然自燃。

　　写在最后：

　　其实自燃并不是纯电动车型的专利，燃油车型也是存在有自燃概率的，只不过前者配备有大容量电池组，它一旦自燃起火后就很难进行扑救，此时乘员一定要迅速远离着火的车辆并撤离到安全的地方。对于纯电动车型自燃的话题，其实不必要过多去渲染它的危险和恐怖，因为时代的发展需要纯电动车，这是当下汽车市场不可避免的发展大趋势，我们消费者也只能等待技术的逐渐成熟去降低车辆自燃着火的概率，并没有其它更好的办法。