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奥迪还是大众,傻傻分不清——奥迪Q2L拆解报告

拆车坊

豪华品牌汽车在人们心中往往具有两个特质,一个是能满足对于面子的追求,另一个则是达成对于品质的渴求,而随着购车门槛的逐步降低,豪华品牌的入门车型还能在以上两点有所作为么?我想前者是简单粗暴的,只要车身上悬挂着logo,面子这个事就算是搞定了;而后者则是对于一台车内在的解读,它包含了制造工艺、用料、标定等等方面,能否满足人们对于“豪华”的向往需要更深入的了解。当然,这是有难度的。

不过话都说到这份上了,不去探究一下显然说不过去,于是我们找来了一台奥迪Q2L进行拆解。它是2020款 35 TFSI 进取动感型,当年产品系列中的最低配,指导价为21.88万元,优惠后的终端售价低至约17-18万(不同地区,优惠幅度有所不同),是我们能买到最便宜的奥迪SUV车型。虽然不是最新的在售款型,不过新老款之间只是在舒适配置方面有所差异,所以这并不影响我们对于Q2L拆解后结论的推断。

奥迪还是大众,傻傻分不清——奥迪Q2L拆解报告

前防护结构/工艺介绍:未针对偏执碰撞有加强

Q2L的前部防护结构相对简单明了,在结构设计与材质用料上亮点不多并存有一些小瑕疵,与“豪华品牌”的形象多少有些疏远。详细看来,前部防护结构包含有前保险杠外皮、前杠泡沫、前防撞梁、吸能盒以及行人腿部防护梁。与我们印象中在豪华品牌中广泛应用的铝制前防撞梁不同,虽然大众、奥迪属于同系,但用料有很大区别,大众主要选材以钢质为主,奥迪以更高成本、更轻的铝合金为主。或许是Q2L考虑到成本因素,所以在选材上偏向了低成本的钢材。(当然,我们重点要重申的是,钢和铝通过厚度和结构,可达到相同的防护效果,与安全并无太大关联。我们更不能以偏概全,用厚度决定整车的安全设计。)

奥迪还是大众,傻傻分不清——奥迪Q2L拆解报告

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而且由于前防撞粱并未向两侧延伸,只与纵梁间距等长,所以对车辆小角度偏置碰撞的防护能力很难起到积极作用。

奥迪还是大众,傻傻分不清——奥迪Q2L拆解报告

另外Q2L的电子扇、水箱与发动机间隙明显过大,再加上受制于车头的造型,导致了前防撞梁与冷凝器间隙过小,一旦发生前部事故,散热系统极易受损,造成维修成本上升。

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不过好在Q2L的前防撞梁厚度、吸能盒长度并未缩水,同时奥迪还布置有行人腿部防护梁,理论上拥有合格的正撞防护能力。同时在发生较低速、较轻微力度的前部碰撞时,杠泡沫和可拆卸式的防撞梁设计可以有效控制维修成本。

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Q2L的前纵梁长度适中,在中段设计有圆润的弯曲过度,考虑了碰撞后的能量传导与分解。上纵梁钢板则相对单薄,也没有像部分20万级别的紧凑型SUV一样添置有结构强化部件。在公众如此看中25%偏置碰撞成绩的今天,奥迪依然没有让Q2L开卷应试答题的意图。

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车门防护结构/工艺介绍:一体成型车门成亮点

Q2L前后均采用一体成型车门,在现如今减配成风的时代,还能坚持用一体成型车门、且内侧钢板也非拼接,坚持的确不易。

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同时其各种防护措施相对齐全,车门内部设有横向加强筋与防护杠,保证了侧向撞击的基本防护。

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在拆解之前,我们也收到了很多网友的反馈,不少车主觉得Q2L的隔音并不好,我们在拆解时,也找到其中原因之一,前后门内饰板并未贴合隔音棉。虽然,隔音棉仅能作为设计缺陷的补救措施,但我们从经验和客观数据可验证,隔音“堆料”对NVH静音是有正面积极的效果。不过因前门内置有空气压力传感器,所以车门整体性、密封性都还不错。

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后部防护结构/工艺介绍:不求有功,但求无过

Q2L的后部防护同样表现得中规中矩,后防护杠依旧为钢制,在长度上也与车头相似,并未向两侧延伸,保护范围属平均水准。而与车头不同的是,车尾并未提供有低速缓冲泡沫,在低速碰撞时,后保险杠可能因直接与后防护杠接触而产生破损,进而影响维修成本。

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不过Q2L的后吸能盒溃缩区域长度较充沛,弯折设计也比较合理,500mm据地高度不高不低,能有效应对后车追尾碰撞。

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座舱、地板防护结构/工艺介绍:防护到位,选材不够讲究

首先,Q2L在A、B柱使用了三层钢板,而C柱则为两层钢板,在理论的结构强度上A、B柱显然更高。而门口焊点排布均匀,漆面整洁,做工挑不出太大毛病。

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车舱地板填充物方面,Q2L在大部分区域使用了双层样式,由黑色毛毡垫以及复合棉组合而成,复合棉层较为厚实,保证了相对舒适的脚感和隔音效果,但考虑到车辆品牌与定价,这样的用料显然还有进步空间。而在前排乘客的脚下位置,Q2L多放置有一层复合海绵填充物,可以看出Q2L将更多重心放在了车舱的前部。

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复合棉其实并不新鲜,以前我们也介绍过很多次,它是由破旧衣服、棉花、棉被等,进行打碎+高温消毒+高压挤压成型。理论上环保和健康是没有问题的,但的确不太美观。这也是大众、奥迪等品牌常用材料。当然,对比Q2L乘员舱脚下的一体成型的填充棉相比,无论视觉、还是成本都是有着天壤之别,至少我们可以证明,奥迪不是不能用更好的材料,而它选择的是不用。

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至于地板结构方面,将填充物掀开后,Q2L前排座椅位置使用了“工”字型的加强结构,它的作用不仅可以用来固定座椅滑轨,更重要的是增加地板在侧面撞击时的强度,进一步加强对乘客周遭环境的保护。

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责任编辑:史兴国

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奥迪奥迪Q2L

官方指导价:21.88 - 26.85

全部拆解:68分

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