全系标配GT运动套件，最大续航619公里，国产Mach-E将于12月交付

2021世界智能网联汽车大会上，福特汽车现任CEO吉姆·法利在视频演讲中表示，于今年上海车展期间上市的国产Mach-E车型将于今年12月正式交付。截止到目前，新车共有5款车型在售，补贴后售价区间26.50-37.99万元。

作为福特中国电动车事业部的首款车型，国产Mach-E将由长安福特生产，但不归属长安福特旗下。

国产Mach-E延续了海外版本的设计，不同的是，新车全系提供GT版外观套件，而海外版必须为专属车型才能拥有。同时它还保留了诸多Mustang的经典设计元素，让其看上去动感十足，中网样式也更接近于传统燃油车的造型，但其内部为封闭式设计。

10.2英寸全液晶仪表+15.5英寸悬浮式中控屏组成了双屏布局，与传统Mustang带有战斗气息的内饰风格不同，Mach-E更加走的是简洁、科技路线。

Mach-E的Co-Pilot 360智能驾驶辅助系统可以达到L2+级别自动驾驶，包括 ACC自适应续航、TJA 拥堵辅助、FAPA 自动泊车辅助、ALC 转向灯自动变道、IACC2.0弯道车速调节、Emergency/Evasive Steering 避撞转向辅助等辅助驾驶功能。

国产福特Mustang Mach-E 提供标准续航后驱版、长续航后驱版、长续航四驱版、GT版车型，其最大功率分别为201千瓦、224千瓦、260千瓦和359千瓦。峰值扭矩分别为430牛·米、430牛·米、730牛·米和860牛·米。此外，官方宣称性能最强的GT版车型可在3.65秒内实现从0加速到100公里/小时。可以说，从能够享受补贴的入门版，到大秀肌肉4秒以内破百的GT版，Mach-E都有了。