拆车坊【车讯网 报道】自从2020年1月下旬因疫情开始管制以来，由于各种原因，有的汽车一直处于停放状态。如果蓄电池因此亏电，该如何启动呢？《拆车坊》为您提供一些经验。
如果是手动挡车，可以采用最古老、也是最为简单的方法——人力推车。
推车之前，首先开启点火开关，达到一定速度后，挂入2挡，然后松开离合器。发动机一旦启动，迅速踩下离合器踏板，同时控制油门，不让发动机熄火，再慢慢停车。
推车启动一般需要至少2个人，单人的话，需要良好的体力、敏捷的身手、娴熟的驾驶技术。能够同时具备这3个条件者不多，在此不做赘述。
如果是自动挡车，最靠谱的方法是借电———首先需要有根电源线。
电源线俗称过江龙，售价差异很大，从二三十块钱到七八十块钱都有，甚至还有过百元的。由于汽车启动电流至少在100安培以上，刚接通时的瞬间电流，有可能达到四五百安培，电源线如果太细，借电启动时，启动机往往根本转不起来。根据我们在《拆车坊》的工作经验，线的外径至少是10或12毫米，里面是25平方毫米的铜线，长度以2米为宜。下图中的电源线，是买车险时保险公司的赠品，线外径大约80毫米，我们试过一次，不行。
第二步：找到蓄电池——绝大多数乘用车的蓄电池，安置在机仓里。
打开机仓盖，面对车的右手，通常是蓄电池与配电盒。比如下图中的这辆车，由于蓄电池上没有盖，一下子就能找到。至于配电盒里面，是保险丝与继电器，如果车上某个电器突然罢工，不妨看看配电盒里的保险丝是不是熔断了。还有空滤，前不久曾为您介绍自己动手更换空调滤芯，如果愿意的话，发动机空滤也能自己换——扳开空滤旁边的卡子（小白圆圈所示），就能打开面罩，取出里面的空气滤芯。
汽车蓄电池的正极，通常会用红色塑料盖，保护起来。这个盖子是活动的，轻轻一扳，就能抬起。
有些车的机仓里，进行了全面覆盖，但蓄电池的位置没变，依旧位于面对车的右手（下图白圈所示）。
将上图局部放大，就能看到，它为蓄电池单独开了一个“小门”，上面还标着正负极。“小门”一侧有个卡子（白圈所示），扳一下，就能打开。打开之后，就能看见蓄电池了。如果在机仓里没找到蓄电池，有可能安置在后备箱里——部分中高档车，会有这种情况。此外，还有少数车将蓄电池安置在驾驶席或副驾席下面。
第三步：接线——从无电的蓄电池正极开始。
明确蓄电池位置之后，将两车尽量靠近，然后开始接线。简单理解，借电启动，就是靠电源线把两车蓄电池的正极对正极、负极对负极，分别连接起来。但实际上，接线是有顺序的，最好不要违反：无电车正极—有电车正极—有电车负极—无电车搭铁。
1，把红色线上的夹子，夹在无电蓄电池的正极上，并确保夹子与桩头接触牢固。
2，把红色线另一头的夹子，夹在有电蓄电池的正极上。
3，把黑色线上的夹子，夹在有电蓄电池的负极上。
4，把黑色线另一头的夹子，夹在无电车辆的金属物上（俗称负极搭铁）——比如固定蓄电池的铁架子。
5，启动有电车辆之后，再启动无电车辆。如果启动失败，用力按按4个夹子，使之夹的更牢固，然后深踩有电车的油门，提高发电量。
6，启动后，按照接线顺序，逐一拆线：无电车搭铁—有电车负极—有电车正极—无电车正极。
启动后多长时间能充满电——与您分享一个个案。
借电启动后，正常行车即可。至于行驶多久能把蓄电池充满，涉及因素较多，不好一概而论。但可以与您分享一件真事：某车主到家后，忘记关小灯，次日早上才发现，但已经无法启动了。于是用电源线借电启动，可因临时有事，不能驾车出门，便让发动机以怠速运转了1个多小时，利用车内发电机，给蓄电池充电。别看充电时间并不长，可这块已经用了3年的蓄电池不仅恢复，而且又用了3年。
没有电源线怎么办——拆电池。
如果没有电源线，可以把有电车的蓄电池拆下，搬到无电车上，接上正负极，启动后再拆下送回。因为发动机只要运转，发电机就会工作，所以，只要不熄火，拆/换电池是没问题的。
拆蓄电池的第一步是用10毫米的开口扳手，按照先负后正的顺序，依次松开蓄电池桩头卡子上的螺母，取下导线（上图），然后松开固定蓄电池金属横杆上的螺母（下图），就能将电池搬出来。有些车，用金属卡子固定蓄电池，卡子位于蓄电池底部。
用充电机充电——可以，但私家车车主没必要为此多花钱。
刚才谈到了拆/换蓄电池，有人担心断电之后，会导致汽车电脑系统数据丢失，这种担心不无道理，但以《拆车坊》所接触过的车来看，截止到目前，尚未发现有不妥之处。事实上，《拆车坊》经常停放着七八辆车，都是断电停放。此外，每当我们遇到蓄电池亏电，就用充电机，以小电流+长时间，为蓄电池充电。
充电机虽然不算贵，但作为私家车的主人，额外花费一两百元，意义不大。毕竟，汽车只要行驶，自己就能充电。此外，市面上还有一种应急电源，售价在200元-500元之间，接在蓄电池上，就能启动车辆。但我认为这种装备只适合穿越爱好者，普通的自驾游，作用不大。除非您去的地方人迹罕至。毕竟，汽车蓄电池是个耐用品，只要不带启停装置，其寿命少则四五年，多则六七年。
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