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疫情导致乘用车制造业的寒冬?春天在哪里!

内容简介
尤其是武汉,是中国大陆最大的交通枢纽,除了东风乘用车、东风本田、神龙汽车等主机厂,还汇集了博世、德尔福等零部件巨头供应商,因而武汉也被看作是“汽车城”。 武汉受灾尤其严重,这让本就低迷的汽车产业面临更大风险。 更为关键的一点是,这种影响并非只局限在中国市场, 而是将波及全球汽车产业。在全球范围内引发“蝴蝶效应”。比如现代汽车集团,他们已经宣布暂停韩国境内的生产,原因是疫情中断了零部件供应。
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