两年出头 全车原漆 您说这辆奔驰E300L时尚型运动轿车价值几何?

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车讯网 报道】  前两期内容介绍了奔驰G500和路虎揽胜,围观群众反响热烈,纷纷表示二手豪车不值钱,平行进口版更合适,如果价格XX元,我就要了……云云。

  考虑照顾对价格比较敏感的部分读者,这里不再提及该车车商报价,各位感兴趣的车友完全可以天马行空、自由发挥,看看这一辆奔驰E300L时尚型运动轿车历经2年风吹雨打,跋涉8.5万公里之后,在各位内心,此车价值几何?

两年出头 全车原漆 您说这辆奔驰E300L时尚型运动轿车价值几何?

  百年奔驰终究是百年奔驰,从车头造型设计方面,一丝丝端庄、威严的气势隐隐约约显露而出,这辆奔驰来自北京奔驰汽车有限公司。

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  车辆具体信息如上图所示:具体车型为E300L,制造年月2017年10月,若说此车刚满两年也不为过。搭载一台2.0L涡轮增压发动机,最大功率180kW/5500rpm,最大扭矩370Nm/1300-4000rpm。环保标准为欧V。据相关资料显示,2017款奔驰E300L时尚型运动轿车指导价为47.48万元。

  注:以上部分资料来源于网络搜索,若有错误疏漏敬请谅解。

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  上图为目前奔驰官网关于E300L时尚型运动轿车的部分信息,供大家做个参考。

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  车辆侧部身姿颀长,造型优美,体态匀称,配以五幅轮辋简明利落,保持了一辆高级豪华轿车应有的优雅

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  车位造型与车头风格一致,前后灯组遥相呼应,车辆整体美感跃然眼前,分置左右两侧的排气装饰罩透露出此车澎湃的动力、一触即发的样子。

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  车辆行驶里程84315公里,经查看轮胎及内饰磨损状况,该里程应为真实里程;

  另外据车商反馈此车全车原漆,仅局部有略深划痕,因此并未进行进一步处理,基于全车原漆及各部件的老化情况来看,该车里程也没有动手脚的必要。

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  关于轮胎,目前装车轮胎为普利司通TURANZA ER300 245/45R18,生产日期为2018年第20周,和车辆出厂日期并不相符。

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  另外后轮同为普利司通轮胎,且轮胎INSIDE朝向外侧,根据以上原因判断该车曾更换过轮胎。

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  奔驰部分车型或因为轮毂边缘倒角设计原因,车辆遭遇外力时容易诱发爆胎,经查询核实,确认部分奔驰E级轿车存在该类问题,但该车装备的为18寸轮胎。

  后来奔驰发布召回公告如下:

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  关注奔驰E级轿车的车友要注意,召回的轮胎为19寸车轮,文内车辆为18寸车轮,如果更换过轮胎,其更换原因不详,也或者,大家都懂的。

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  打算购买奔驰的车友还需注意下,据网络相关消息显示,260系列关于减震器的问题更多,300系列在减震器形式方面貌似有所区别。

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  在内饰方面,这两奔驰E300L时尚型运动轿车保持的相当不错,尽管车辆行驶了8.5万公里,但若到手后进行彻底清洗及护理,车辆内饰成色和全新无异。

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  方向盘左右两侧为正常盘出的痕迹。

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  大型中央扶手区域未见明显破损。

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  在内饰和门衬的过渡、衔接方面,百年奔驰到底是百年奔驰,内饰一体化程度相当高。

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  前车门饰板未见明显破损及磨损,车门手套箱部位脏污轻擦即可去除。

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  内饰装备了全包围式脚垫,若入手后不喜可去掉,车内地板毛毡成色相当不错。

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  后车门内饰板无异常磨损及破损,下部脏污容易清洁。

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  后部座椅无明显破损及磨损,同样全包围式地垫对原车地毡起到了很好的保护。

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  后排中央出风口无明显破损及异常。

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  车辆仪表显示正常,无系统故障提示,若对车辆健康状况有异议的车友,建议到4S店寻求全车检查,接上检测电脑查询该车故障存储记录。

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  机舱内表现整洁,无明显跑冒滴漏情况。

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  车辆头灯及内部框架查无异常。

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  从前部缝隙能看到部分防护结构,无明显变形痕迹。

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  机舱内部细节经仔细查看,从上部视角未发现管路折损、修复痕迹,机舱内部比较干净。

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  总体来说,这两奔驰E300L时尚型运动轿车整体健康状况较好,加之原车漆,其价值相较修复过的车辆更高一筹,欢迎列位看官出价。

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  关于车身损伤,如上图所示,探头部位的损伤为整车划痕及磨损情况中最为严重的一处,各位可参考做出综合判断。

  注:文内部分配图源于网络,若有侵犯您的权益,欢迎联络删除。

责任编辑:laoniu

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奔驰奔驰E级

官方指导价:41.98 - 62.98

暂未拆解

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