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国产SUV又一力作 欧尚科赛拆解报告

2019年01月18日 00:00 来源:车讯网 作者:laoniu
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车讯网 报道】欧尚科赛上市有一段时间了,各路媒体针对其产品配置及动态表现进行了全面解析,我们对这台车也很感兴趣,于是就采购了一台,将其拆解,并将其拆解表现分享给大家。

国产SUV又一力作 欧尚科赛拆解报告

  这篇拆解报告重点介绍车辆前后防护,车门防护及底盘,依据从前到后,由外及内,自上而下的顺序展开,以便于车友阅读和理解。

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  拆解车辆具体配置为顶配车型,开票价14.38万元。

  【前防护结构】

  欧尚科赛前部防护结构包括保险杠外壳,防撞梁,吸能盒,车身纵梁等。

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  前保险杠集成了中网,一体式宽幅保险杠视觉效果更有气势,保险杠内部设置了加强筋线提高本体强度。

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  这台车配备了360°全景影像,中网部位布置了前摄像头,杠下风口部位还预留了毫米波雷达传感器开口。

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  雾灯框架也能为提升保险杠体局部强度贡献出一定作用。

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  欧尚科赛前部防撞梁采用了轻量化铝合金材料,和同价等级车型相比,欧尚科赛在防护结构用料轻量化方面占了优势地位。

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  铝合金材质的前防撞梁上部焊接了四组支架,散热器还设置了导风板,有利于车辆行驶时引导气流经过散热器,提升车辆散热效果。

国产SUV又一力作 欧尚科赛拆解报告

  前防撞梁侧断面为三个口字型,闭合结构,沿车身前后方向设置了共计四道纵向支撑,有利于提升杠体强度,在遭遇前碰时有效吸收、分散碰撞能量到左右两侧焊接的吸能盒,让溃缩缓冲区发挥最大作用,保障乘员舱安全。

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  欧尚科赛前吸能盒同为轻量化铝合金材料,前端焊接在防撞梁左右两侧,尾端焊接了法兰盘,通过螺栓固定在车身前部纵梁前端。

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  吸能盒整体为多边形闭合筒身形式。

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  欧尚科赛前部防撞梁和吸能盒为一体式,可单独更换,如果碰撞没有导致车身前部纵梁损伤变形,可以通过更换防撞梁/吸能盒总成来实现接近原厂的防护效果。

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  段落小结:

  欧尚科赛同价等级的SUV中,前防护结构采用轻量化铝合金材料的车型并不多,在这一方面欧尚科赛占了先机,作为一个新生品牌,值得给个赞。

  欧尚科赛在车身前部纵梁中设置了溃缩引导褶皱,当遇到较为严重的碰撞能量后,车身纵梁溃缩可以掩着“设计的方向”溃缩,以最大限度吸收碰撞能量,并将剩余碰撞能量进一步传递到车身骨架,以减少乘员舱变形程度,为车内乘员保障更多生存空间。

  当然,车辆被动安全防护固然重要,但驾驶员的安全意识和风险意识还是决定行车安全的基础,行车务必遵章守纪,并尽快远离风险环境才是行车安全的终极保障。

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