【车讯网 报道】11月3日，一汽-大众旗下首款旅行车蔚领上市满一周年。短短一年间，蔚领带动中国旅行车市场显著增长了200%。2017年上半年销量就超过2016年全年国内旅行车市场销量总和，今年10月，蔚领销量再破新高，达到6849辆，环比大幅增长32.7%。

然而曾经的旅行车在中国却是屡屡受挫，从十几年前马6推出马6 Wagon石沉大海后，旅行车在国内基本上就处于上市即退市的“窘状”。原因首先是早期国人的购车习惯问题。国人最早接触的是轿车，而旅行车在中国的发展里程，最先进入我们大脑的是很早以前的上海大众桑塔纳，简称桑旅。当时大量作为警务用车，少量的民用也被车主当成了客货两用，前面拉人后面拉货。它的出现只能算把旅行车带到了中国，并没有把开车旅行的概念带到中国。还有就是国人潜意识中习惯了轿车的外观形象，由于年代的问题，大多数人对旅行车这一车型外观自然呈现出不认同的态度。直到蔚领的出现，12.59-16.29万接地气的价格与产品的品质等都成为了其打开旅行车市场的关键。

而我们的主角C-TREK蔚领作为一款适应旅行的车型，集轿车、旅行车、SUV多功能于一体，不仅拥有轿车的舒适操控性和低油耗，更拥有旅行车的易载大空间和类SUV的通过性。

并且全系标配超大全景天窗、Cross大包围、承载式行李架，既适合日常工作生活使用，更能很好地满足旅行和户外使用需求。蔚领的车身长度近4.6米，行李箱容积达到589-1507L，不仅远超三厢轿车，甚至赶超了一些SUV车型;此外，蔚领还拥有轿车般的舒适座椅，加之搭载的“TSI+DSG”黄金动力组合，其油耗远低于SUV车型。蔚领拥有多方面媲美SUV等实力，它集轿车、旅行车、SUV多能于一体，不仅拥有轿车的舒适操控性和超低油耗，更拥有易载大空间和类SUV的通过性，大量的跨界元素，将大空间、多功能、良好的视野及较高的离地间隙完美融合。蔚领在中国能取得这样的成绩其实除了12.59-16.29万价格外与产品本身也有一定的关系。

但是笔者认为蔚领的成功最主要的还是消费人群的转变，同时也充分证明一汽-大众对市场趋势的把握和用户需求洞悉的实力。给犹如死水一潭的中国旅行车市场注入了一股清流，未来笔者相信旅行车市场在中国必定会掀起一股热潮，而蔚领就是其导火索，为更多消费者带来丰富多彩的风景和触手可及的情怀。