远景X1是吉利旗下的小型SUV之一，顶配售价不到6万，对于这个价位区间、配置还算丰富的一款小车、其防护结构表现又如何呢？闲言少叙，接下来直接切入“拆解主题”，值不值得买？您说了算。

　　第一节：前防护结构

　　远景X1前部防护结构有前保险杠外皮、缓冲层、防撞梁和吸能盒四部分，这也是当下10万价位车型主流的前防护结构形式，除了以上四项，远景X1还设置了加强型前杠下护板，配合前杠能起到一定的“行人腿部防护”的作用。

　　各个车型前保险杠形式大同小异，这里不再赘言，远景X1前杠内采用三点卡位安装了泡沫材质的低速缓冲层。

　　前防撞梁为金属材质，双口造型，闭合结构，其中前端面钢板还冲轧出两道加强槽，提高本体强度。

　　吸能盒为金属材质，多边形闭合梯形筒身结构，筒身侧壁设置了溃缩引导槽，前端焊接在防撞梁左右两侧，后端焊接法兰盘通过螺栓固定在车身纵梁前端。

　　从上图中我们可以看出，车身前部纵梁前段同样设置了部分凹槽，遇到较为严重的碰撞能量时，也能通过预定的溃缩将碰撞能量引导到车身前部纵梁，也就是车身骨架上，以减少驾驶舱变形。

　　如上图，前杠下护板通过加强，既能起到前杠下护板的作用，同时还能起到相当于“行人腿部防护结构”的作用。

　　前防护小结：

　　作为一款顶配售价才5万多的车型，拥有保险杠、缓冲层、防撞梁和吸能盒主流的防护结构，并且还关注到了“行人腿部防护”方面，实属不易。要知道10万价位的SUV，有不少都减去了缓冲层，仅从前防护结构层面，远景X1做的符合当下10万价位车型的主流水平。