【车讯网 报道】LEXUS UX Concept是LEXUS在2016巴黎车展发布的一款小型豪华跨界休旅概念车，亮相后当即引起关注。

　　入门级豪华SUV是美国汽车市场增长最快的车型之一，该车定位于年轻用户和高端用户，所以车辆设计不仅要满足用户关注的外观造型和功能的多样性，还要拥有引人入胜的驾乘体验。

　　UX是一种新型跨界车，在外观上和当前的SUV车型有着明显差别，这款概念车拥有较小的离地间隙和轿跑车类似的坐姿，无论外观还是内饰设计都足够紧凑，并且拥有不错的动态性能。

　　轮胎设计采用了高科激光雕刻工艺，胎面的动态花纹最大化了接地面积，优化了抓地性能，并且侧壁通过独特的花纹和车轮造型无缝衔接，乍看轮辋和轮胎成为了一个整体，视觉效果的整体性表现优异。

　　UX车身造型极其复杂，例如车侧造型，通过多维度“线”和“面”，塑造出多维度、视觉效果颇具“雕塑”感。

　　纺锤形格栅直接延伸进引擎罩盖，LED前灯组造型足够犀利，格栅内部网格以车辆标识为中心向外扩散，塑造出“宽扁、低矮、且富有攻击性”的动感姿态。

　　保险杠左右风口处设置了光纤，其造型和格栅内部造型风格类似，车头的整体性进一步提升。隆起的左右翼子板配合视觉效果更低的引擎罩盖，给人的感觉更像一辆跑车。

　　UX车尾同样应用了纺锤形元素，多维度“线、面”结合，造型仍具“肌肉感”，双排气口设置不仅是应对“对称美学”同样也是为了彰显车辆不俗的动力。

　　在各个汽车品牌中，采用对开门设计的车辆并不多见，就上图视觉效果而言，让人觉得车内空间宽敞，上下也比较方便。

　　驾驶前舱采用深色设计，强调驾驶员为中心， 后排则采用了浅色设计，打造出一个有吸引力的休息空间，呈现出SUV车型应有的宽敞和舒适。

　　UX内饰设计极具未来感，由上图中我们能看到，该车A柱颇有特点，近乎于“透视”的设计扩展了驾驶员的视野，减少了盲区。

　　梦幻式座舱，歌剧院式的中控台设计，犹如变形金刚般的方向盘，偏向于驾驶位设计的屏幕……充满了科技气息。UX采用了双区域仪表，旨在为用户提供创新的三维体验。上显示器以投影方式出现在远距离处，便于驾驶时观看，且不影响驾驶员对于前方路况的观察。

　　仪表盘看起来是一个漂浮的透明球体，相关车辆信息以全息图的方式呈现。3D悬浮式投影中控面板，能减少盲区的透明A柱以及电子显示外后视镜，进一步提升行车安全。

　　UX Concept强劲的外观设计，新颖的内饰结构性美学，并通过前瞻性科技装备，以驾驶员为中心向外延伸的人体工程学设计，创新的3D HMI友好度极高的人机交互界面，将用户体验提升到新的高度。

　　另外该款概念车装备的Kinetic Seat Concept动能概念座椅，灵感来自于LEXUS动力座椅概念，一切只为进一步增强驾乘体验，并且重新定义了“汽车座椅”。

　　LED灯组内部蕴含了“L”元素，前杠外侧风口设置的光纤明示了车辆宽度。

　　外后视镜取消了，取而代之的是摄像头，后方景象通过摄像头投射到驾驶舱内屏幕。

　　UX Concept由LEXUS南法设计中心ED2 设计，这款概念车呈现了LEXUS未来设计理念，前卫，肌肉感强烈，一贯高档优雅的车身姿态，同时UX Concept再度强化了LEXUS独特又勇于挑战的品牌定位。

　　注：受资料出处及准确程度影响，加之笔者编译水平有限，文中错误疏漏在所难免，敬请谅解，并欢迎指正。