【车讯网 报道】2016-11-11　　捷豹路虎汽车召回部分揽胜极光和发现神行汽车

　　2016年11月11日，捷豹路虎汽车发布召回公告，召回部分揽胜极光和发现神行汽车，这次惹祸的是变速箱线束，因为“变速箱线束可能压接不良，导致某些情况下变速箱可能跳入N挡”，如果在高速行驶中跳入N挡，还真是个危险的事儿。如果行驶中出现了跳入N挡的情况，重新选挡是否还能顺利行驶？召回公告中并未进一步说明，对于市面已售车型，捷豹路虎汽车并未告知驾驶员出现该故障现象后有何风险？又该如何应对？

　　说起这款变速箱，已经为路虎部分车型带来了一些麻烦，这次又因为相关线束“可能压接不良”出现了安全隐患，且召回公告中声称解决措施是“升级变速箱软件”，并没有特别注明“检查变速箱相关线束”字眼，让人不得不怀疑“某些情况下可能会导致变速箱挂入空挡”的故障原因是否确为“变速箱相关线束”，还是变速箱软件方面还有其他不足。

　　温馨提示：

　　即便是高速行驶中出现跳入N挡的现象，相信经验丰富的老司机也能轻松应对。对于驾驶经验并不丰富的新手来说，万一出现高速行驶中变速箱跳入N挡的情况，切忌急踩刹车，应继续保持车辆滑行，并观察左右两侧后方路况，确认安全后再并线靠边，到安全地带停车检查或请求救援。当然，出现这种情况还是可以自检的，例如：关闭发动机，然后重新启动，再次挂行车挡，试验车辆是否能顺利起步行驶，如果能顺利行驶，建议合理控制车速，尽快到就近路虎4S店进行升级检修。如果不能顺利起步行驶，则关闭发动机，拨打路虎4S店客服热线，请求救援或拖车，切不可强行驾驶，避免损失进一步扩大。

　　汽车召回很常见，车厂目的是为了解决车辆存在的已知隐患，保障用户利益以及生命财产安全而发起的主动服务，任何车辆都可能出现任何故障，厂商能积极进行召回解决的行为还是值得我们点赞。

　　以下为质检总局官网召回公告部分内容：

　　日前，捷豹路虎汽车贸易（上海）有限公司和奇瑞捷豹路虎汽车有限公司（以下统称“捷豹路虎汽车”）根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求，向国家质检总局备案了召回计划，自2016年11月11日起，召回以下部分汽车，共计34162辆：

　　（一）2013年4月30日至2014年12月4日期间生产的2014~2015年款进口路虎揽胜极光汽车，数量为33346辆；

　　（二）2014年9月17日至2015年1月9日期间生产的2015年款进口路虎发现神行汽车，数量为94辆；

　　（三）2014年11月14日至2016年3月31日期间生产的2015年款国产路虎揽胜极光汽车，数量为722辆。

　　本次召回范围内的部分车辆由于其安装的变速箱线束可能压接不良，在某些情况下可能会导致变速箱挂入空挡，车辆突然失去动力，存在安全隐患。捷豹路虎汽车将对召回范围内的车辆免费升级变速箱软件，以消除安全隐患。

　　捷豹路虎汽车将通过特约经销商以挂号信等方式主动联系相关用户，安排召回事宜。用户可拨打客户服务热线400-820-0187进行咨询。车主也可登陆国家质检总局缺陷产品管理中心网站（www.dpac.gov.cn）以及关注微信公众号（AQSIQDPAC）了解更多信息。此外也可拨打国家质检总局缺陷产品管理中心热线电话：010-59799616反映召回活动实施过程中的问题或提交缺陷线索。