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翻山越岭当年事 英姿犹在新20 拆48系列报道

2016年10月19日 12:16 来源:车讯网 作者:niuxiaofeng
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车讯网 报道

翻山越岭当年事 英姿犹在新20 拆48系列报道

  BJ20是北京汽车推出的一款城市SUV,在当下“情怀”泛滥的年代,BJ20也不能免俗,竟然和前辈BJ212/BJ2020扯上了半毛钱的关系。

  一款是当年驰骋于中华大地、拥有非承载式车身的硬派越野,一款是采用了笼式车身的后起之秀……从两款车各自拥有的基因本身来说,好像八竿子都打不着。然而各路友媒纷纷表示BJ20身上诸如“圆灯……”等均传承了BJ212的经典元素,那BJ20到底和BJ212/BJ2020之间又有怎样的爱恨情仇瓜葛呢?咱们一路走一路瞧……

  第一部分:概述

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  BJ20起售价9.68万元,顶配价格为13.98万元,其中3款MT车型,3款CVT车型。相对于双离合变速箱几乎不可避免的顿挫感来说,在城市拥堵路况下行驶,无疑CVT能带来更为顺畅的驾驶感受。然而如果作为“越野”来用,CVT变速箱自身不足则会暴露出来。

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  BJ20目前仅有一款小排量涡轮增压发动机可选,从厂房给出的数据来看,该1.5T动力总成表现并不抢眼。至于该车实际驾驶表现,欢迎关注拆车坊48期系列报道之动态测评。

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  既然和BJ212/BJ2020扯上了关系,自然一些关于越野的数据必不可少,我们在官网上查到了部分数据如上图。

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  虽然官方表示BJ20和BJ212/BJ2020渊源极深,但除了“BJ20”的名称很接近之外,如果拿半圆灯往BJ212/BJ2020的圆灯上生拉硬靠,还真是有点牵强。当然时代不同了,从BJ20身上,我们也能看到一些“隔壁老切”的影子。

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  如果非要说传承,以往拆解过的自由侠从外观对威利斯基因的继承方面无疑更为到位,一眼就能看出人家这才算一家子。

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  再者从车身形式来说,BJ20和BJ212/BJ2020也有着不小的差别,一款是非承载式车身和一款是笼式车身……不过既然官方愿意这么宣传自然有他们的由头,这里暂且按下不表,接下来我们还是聊聊BJ20这辆车本身。

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