【车讯网 报道】拆车坊第42期拆解车型之一是东风日产全新逍客。七年才换一代的逍客,算得上是车界奇迹了。本文将对拆解后的全新逍客,以图解的方式阐明观点,摒弃长篇大论,只对值得说的地方进行简要点评。关于更多详细的介绍以及测试数据,请查看第42期专题及主报告。

内容提要:全新逍客换代诚意不足,外观时尚但内在品质还是拿不出手,车门防护、底盘保护、地毡用料、装配工艺等都体现出这款车差强人意之处。
![[拆42]28张图解读新逍客设计细节 诚意不足](http://i0.chexun.net/images/2016/0202/17835/carother_650_433_22ED0450EB884053B7641B2154FDF435.jpg)
前防护:常规设计、二级缓冲防护、拼接工艺、蛇形吸能、有溃缩引导槽吸能盒。
![[拆42]28张图解读新逍客设计细节 诚意不足](http://i2.chexun.net/images/2016/0202/17835/carother_650_433_5B5BB9ACA0BEEC43C5934B77F6930440.jpg)

![[拆42]28张图解读新逍客设计细节 诚意不足](http://i2.chexun.net/images/2016/0202/17835/carother_650_433_1A60B413BB341E1DE84675F163BE0FA8.jpg)
翼子板设计:拼接工艺、钢板材料较大、有隔音止震设计。
![[拆42]28张图解读新逍客设计细节 诚意不足](http://i2.chexun.net/images/2016/0202/17835/carother_650_433_0C3940A24C42EDB586250DFD31CFAD85.jpg)
![[拆42]28张图解读新逍客设计细节 诚意不足](http://i2.chexun.net/images/2016/0202/17835/carother_650_433_9B794B5A85FFFE0D4FB8B26911C9A116.jpg)
后防护:常规设计、二级缓冲、蛇形吸能、带溃缩引导槽吸能盒。
![[拆42]28张图解读新逍客设计细节 诚意不足](http://i2.chexun.net/images/2016/0202/17835/carother_650_433_53CBBE1E3B1AC8CA060C0BC6C9D50337.jpg)
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