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拆车坊第2期之骐达点评 节约成本是软肋
车身结构之后部
新骐达后保险杠 ☆☆☆☆☆
拆下车尾部的保险杠外壳，看到了让人吃惊的一幕，新骐达后保险杠内部完全没有防撞钢梁，取而代之的竟然是塑料泡沫，这和我们日常购买家用电器时包装箱里的泡沫材料并无明显区别。我们只能给新骐达的后杠评0分了。
骐达后保险杠外壳的里面，是由三块发泡材料构成的缓冲层。这样的结构设计，如果在倒车过程中，以非常缓慢的车速与车后物体轻微碰撞，造成的损失有可能比高尔夫轻微一些，此为骐达的优势；如果车速稍快的追尾，遭受的损失恐怕会比较大。此外，三块发泡材质浮置于车尾，与车身金属结构并无固定，且外表并无包裹，使用一段时间后，这里很有可能成为噪音源之一。
取下泡沫塑料，后面是一个由薄钢板构成的凸起物，靠两根螺丝与车体固定，它的后面，是位于车底盘的“大梁”。也就是说，如果发生追尾事故，撞击力量有可能透过泡沫塑料，挤压到车体。此处距离后排座只有1米左右，缓冲空间并不宽裕。
本节结论：就汽车后部保护来说，骐达的自我保护相对欠缺，后部的泡沫让人非常无语。
骐达
进入车系厂商：东风日产
级别：紧凑型车
油耗：1.6L~1.6L
指导价：9.99-15.88万元
综合评分：
3.5分
条口碑
- 内 饰：4分
- 空 间：3.5分
- 外 观：4分
- 动 力：3分
- 油 耗：4分
- 安全性：4.5分
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